{"error":false,"id":["02519:02519:1998-12-29-全文修正:3"],"data":{"法律編號":"02519","法律編號:str":"空氣污染防制法","版本編號":"02519:1998-12-29-全文修正","順序":3,"條號":"第二條","內容":"本法專用名詞定義如下：\n　　一、空氣污染物：指空氣中足以直接或間接妨害國民健康或生活環境之物質。\n　　二、污染源：指排放空氣污染物之物理或化學操作單元。\n　　三、汽車：指在道路上不依軌道或電力架設，而以原動機行駛之車輛。\n　　四、生活環境：指與人之生活有密切關係之財產、動、植物及其生育環境。\n　　五、排放標準：指排放廢氣所容許混存各種空氣污染物之最高濃度或總量。\n　　六、空氣品質標準：指室外空氣中空氣污染物濃度限值。\n　　七、空氣污染防制區（以下簡稱防制區）：指視地區土地利用對於空氣品質之需求，或依空氣品質現況，劃定之各級防制區。\n　　八、自然保護（育）區：指生態保育區、自然保留區、野生動物保護區及國有林自然保護區。\n　　九、總量管制：指在一定區域內，為使空氣品質符合空氣品質標準，對於該區域空氣污染物總容許排放數量所作之限制措施。\n　　十、總量管制區：指依地形及氣象條件，按總量管制需求劃定之區域。\n　　十一、最佳可行控制技術：指考量能源、環境、經濟之衝擊後，污染源應採取之已商業化並可行污染排放最大減量技術。","法條編號":"02519:02519:1998-12-29-全文修正:3","立法理由":"一、第三款新增。增列「汽車」之名詞定義，以明其涵蓋範圍。\n　　二、第八款新增。增列「自然保護（育）區」之定義。\n　　三、第九款新增。增列「總量管制」之定義。\n　　四、第十款新增。增列「總量管制區」之定義，「總量管制區」係為總量管制目的而劃定之區域，其劃定主要係依據地形及氣象條件之共通性。\n　　五、第十一款新增。增列「最佳可行控制技術」之定義。","現行版":"非現行","版本追蹤":"new"},"supported_relations":[],"relations":[]}